የድንጋጤ አምጪው የህይወት ዘመን ስንት ነው።

የአየር ድንጋጤ አምጪዎች ከ80,000 እስከ 100,000 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የህይወት ዘመን አላቸው።እንዴት እንደሚሰራ እነሆ፡-

1.የመኪናው አየር ድንጋጤ መጭመቂያው ቋት ተብሎ ይጠራል፣ ይህም ያልተፈለገ የፀደይ እንቅስቃሴን ለመቆጣጠር እርጥበት በሚባል ሂደት ነው።የድንጋጤ አምጪው የንዝረት እንቅስቃሴን በማቀዝቀዝ እና በማዳከም የንዝረት እንቅስቃሴን በማዳከም በሃይድሮሊክ ዘይት ሊበተን ወደሚችል የሙቀት ኃይል በመቀየር የንዝረት እንቅስቃሴን ሊያዳክም ይችላል።እንዴት እንደሚሰራ ለመረዳት በአስደንጋጭ መያዣ ውስጥ ያለውን መዋቅር እና አሠራር መመልከት ጥሩ ነው;

2. የሾክ መጨመሪያው በመሠረቱ በፍሬም እና በዊል መካከል የተቀመጠ የዘይት ፓምፕ ነው.የድንጋጤ መጭመቂያው የላይኛው ድጋፍ ከክፈፉ ጋር የተገናኘ ነው (ይህም ፣ የጅምላ ጅምላ) እና የታችኛው ድጋፍ ከመንኮራኩሩ አጠገብ ካለው ዘንግ ጋር (ይህም ያልተሰበረ ጅምላ) ነው።በሁለት-በርሜል ዲዛይኖች ውስጥ በጣም ከተለመዱት የሾክ መሳብ ዓይነቶች አንዱ የላይኛው ድጋፍ ከፒስተን ዘንግ ጋር የተገናኘ ሲሆን ይህም በሃይድሮሊክ ዘይት በተሞላ በርሜል ውስጥ ካለው ፒስተን ጋር የተገናኘ ነው ።የውስጠኛው ሲሊንደር የግፊት ሲሊንደር ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ውጫዊው ሲሊንደር ደግሞ የዘይት ማከማቻ ሲሊንደር ይባላል።የዘይት ክምችት ሲሊንደር ተጨማሪውን የሃይድሮሊክ ዘይት ያከማቻል;

3.መንኮራኩሩ በመንገድ ላይ እብጠቶች ሲያጋጥመው እና ፀደይ እንዲጨናነቅ እና እንዲዘረጋ ሲያደርግ የፀደይ ሃይል ወደ ድንጋጤ አምጪው የላይኛው ድጋፍ ይተላለፋል እና በፒስተን ዘንግ ወደ ታች ፒስተን ይተላለፋል።ፒስተን በግፊት ሲሊንደር ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ሲንቀሳቀስ ፒስተን የሃይድሮሊክ ፈሳሽ የሚወጣባቸው ቀዳዳዎች አሉት።ቀዳዳዎቹ በጣም ጥቃቅን ስለሆኑ በጣም ትንሽ የሆነ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ በከፍተኛ ግፊት ሊያልፍ ይችላል.ይህ ፒስተን ፍጥነት ይቀንሳል, ይህም ጸደይን ይቀንሳል.

ከፍተኛ የመኪና ምርቶች ክልል የሚከተሉትን ያጠቃልላል:ሾክ አምጭ ፣ ኮይልቨር ፣ ማህተም ክፍል (ስፕሪንግ መቀመጫ ፣ ቅንፍ) ፣ ሺምስ ፣ ፒስተን ዘንግ ፣ የዱቄት ሜታልሪጂ አካላት (ፒስተን ፣ ዘንግ መመሪያ) ፣ የዘይት ማህተም እና የመሳሰሉት።