የመኪና በኋላ ገበያ "ቀይ ባህር"?የኢንዱስትሪ ለውጦች ወደ አዲስ አዝማሚያዎች ይመራሉ

እንደ ትሪሊዮን ዶላር ገበያ ፣ አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ በባለሀብቶች እና በስራ ፈጣሪዎች እይታ ትልቅ ሰማያዊ ውቅያኖስ ነበር ፣ ግን በቅርብ ዓመታት ውስጥ ፣ በገበያው ዝግመተ ለውጥ እና በተለያዩ “ጥቁር ስዋን” ምክንያቶች ተጽዕኖ ፣ አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ከጊዜ ወደ ጊዜ ወደ ውስጥ እየገባ መጥቷል፣ እና ገበያው አይደለም ብዙም ያልተንቀሳቀሱ አካላት ትርፉ እና ትርፍ የቁልቁለት አዝማሚያ አሳይቷል።

ለምሳሌ የቻይና አውቶሞቢል ጥገና ማኅበር መረጃ እንደሚያመለክተው የቻይናውያን የመንገደኞች መኪናዎች አጠቃላይ የጥገና ድግግሞሽ እና ወደ መደብሩ የሚገቡት የመኪና ባለቤቶች ቁጥር ከ 2013 እስከ 2021 ቀንሷል ። ነገር ግን ከዚህ በስተጀርባ “ከሰማያዊ ወደ ቀይ መለወጥ” መኪናው ከጠመቀ በኋላ ያለው የድህረ ማርኬት ነው ለውጥን ያፋጥኑ።

 

የአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች መደጋገም ፣ በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

አውቶሞቲቭ የኋላ ማርኬት መኪናው ከተሸጠ በኋላ በመኪናው አጠቃቀም ወቅት ለሚፈጠሩት የተለያዩ የአገልግሎት ግብይቶች አጠቃላይ ቃልን የሚያመለክት ሲሆን እነዚህም የመኪና ጥገና፣ ማሻሻያ፣ ጥገና፣ ኢንሹራንስ፣ ሁለተኛ ደረጃ መኪና ግብይቶች፣ ወዘተ በጠቅላላ ብዙ ተለዋዋጮች አሉ። አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ራሱ።ምክንያት.

ነገር ግን ጥልቅ ለውጦች የሚመጡት በቴክኖሎጂ ድግግሞሽ ነው።ባለፉት አሥር ዓመታት ውስጥ፣ በጣም የሚታወቀው የ "ኢንተርኔት +" አዝማሚያ መጨመር በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ኢንዱስትሪ ላይ ያሳደረው ተፅዕኖ ነው።የኢንተርኔት + አውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት ቱሁ፣ ዲያንድያን፣ እንደ ያንግቼባኦ እና ጉአዚ ያገለገሉ መኪኖችን የመሳሰሉ የአገልግሎት መተግበሪያ መድረኮችን አብቅቷል።

በተመሳሳይ የኢንተርኔት ግዙፍ ኩባንያዎች ወደ አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ዘርፍ ገብተዋል።ለምሳሌ የባይዱ ካርታዎች እንደ መግቢያው የራሱን ኤፒፒ ይጠቀማል፣ እና በራሱ ትልቅ የመረጃ ጥቅሞች ላይ በመመስረት፣ ወደ አውቶሞቢል ጥገና፣ ሁለተኛ ደረጃ የመኪና ንግድ እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ገብቷል።በተጨማሪም እንደ አሊ እና ጄዲ.ኮም ያሉ የኢንተርኔት ግዙፍ ኩባንያዎችም ወደዚህ መስክ ገብተዋል።የኢንተርኔት አተገባበር እና ትልቅ ዳታ የአውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬትን የፍጆታ ሁኔታዎችን እና የአገልግሎት ልምድን በጥልቅ ለውጦ በኢንዱስትሪው ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩውን ህልውና አፋጥኗል።

ሌላው በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ላይ የሚረብሽ ተጽእኖ የአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች መጨመር ነው።የነዳጅ ሃይልን በአዲስ ሃይል መተካት እንደ ነዳጅ ተሽከርካሪ ሞተሮች እና የማርሽ ሳጥኖች ያሉ የሃይል ስርዓቶችን ወደ አዲስ የኢነርጂ ስርዓት መቀየር ብቻ ሳይሆን የገበያው አመክንዮ እና የአተገባበር ሁኔታ ይገለበጣል እና በባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች አውቶሞቲቭ ገበያ ንግድ ላይ ተጽእኖ ማሳደሩ የማይቀር ነው. .በእርግጥ አዲስ የአገልግሎት ይዘትም ይወጣል።

ከቴክኖሎጂ ፈጠራ ምክንያቶች በተጨማሪ ባለፉት ሁለት ዓመታት የተከሰተው የወረርሽኝ ሁኔታ ለአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ መቀነስ ምክንያት ነው።ነገር ግን በአጠቃላይ የአውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት አቅም አሁንም ትልቅ ነው, ይህም ከላይ ከተጠቀሰው ነጠላ ማከማቻ መረጃ ማሽቆልቆሉ ፈጽሞ የተለየ ነው, እና አጠቃላይ የአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ መጠን አሁንም እየሰፋ ነው.እንደ ዢያን ኮንሰልቲንግ መረጃ እ.ኤ.አ. ከ 2014 እስከ 2020 የቻይና አውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት ኢንዱስትሪ ልኬት እየጨመረ በ 2020 1,466.53 ቢሊዮን ዩዋን ደርሷል ። በቻይና ውስጥ የመኪናዎች ቁጥርም እየጨመረ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2022 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በቻይና ውስጥ ያሉት መኪኖች ቁጥር 310 ሚሊዮን ይደርሳል ፣ እና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ቁጥር 10 ሚሊዮን ይሆናል ፣ ከእነዚህም ውስጥ ትልቁ የ 4-10 ዓመት መኪና በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ 50% ይይዛል። ከላይ, እና ከ1-3 ዓመታት ውስጥ የመኪናዎች ብዛት ከ 35% በላይ ነው.ወደፊት፣ በቻይና አውቶሞቢል የኋላ ገበያ ውስጥ አሁንም ትልቅ እድሎች አሉ።

አዳዲስ አዝማሚያዎች ብቅ አሉ, እና አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ አዳዲስ እድሎችን እየፈጠረ ነው.እያደገ ያለውን የገበያ መጠን በመጋፈጥ በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ላይ ብዙ አዳዲስ አዝማሚያዎች ብቅ አሉ።በተለይም በአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች በረከት ፣ የገበያ ዝግመተ ለውጥ መንገድ በጣም አስደሳች ነው።

01 አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ የማሰብ ዝንባሌ አለው።
ኢንተለጀንስ በኢንተርኔት+ እድገት ውስጥ ለአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ብቸኛው መንገድ ነው ሊባል ይችላል።

እና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች.የመኪናዎች ባለቤቶች በጣም የለመዱትን የመኪና ማጠቢያ መውሰዱ, የእጅ መኪና ማጠቢያ ኦፕሬሽን መሳሪያዎች ብቻ ሳይሆን የበለጠ ብልህ እየሆነ መጥቷል, ነገር ግን በቻይና ውስጥ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የማሰብ ችሎታ ያላቸው የመኪና ማጠቢያ መሳሪያዎች አምራቾች ብቅ አሉ.

አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን ማስተዋወቅ የበለጠ የማሰብ ችሎታ ያለው ቦታ ሊያመጣ ይችላል፣ ምክንያቱም አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ራሳቸው ከፍተኛ የማሰብ ችሎታ ያላቸው ተሸካሚዎች በመሆናቸው፣ የአዳዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች ጥገና፣ ጥገና እና ኢንሹራንስ ከባህላዊ ምናብ ያለፈ የማሰብ ችሎታ ያላቸው እንደ ሃይል ልውውጥ ቴክኖሎጂ፣ አስተዋይ እራስ - የአገልግሎት ጥገና እና የመሳሰሉት.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

02 የምርት ሰንሰለቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ታዋቂ ናቸው, እና ገበያው ደረጃውን የጠበቀ ነው

ከዚህ ቀደም ለረጅም ጊዜ የአውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት በከፍተኛ መበታተን፣ መደበኛ ባልሆነ ውድድር እና ዝቅተኛ የኢንዱስትሪ ቅልጥፍና ተለይቶ ይታወቃል።ሸማቾች በአጠቃላይ በድርጅት አካላት ላይ ያላቸው እምነት ዝቅተኛ እና በቂ የአገልግሎት ግንዛቤ የላቸውም።

በዚህ “በወንዞችና በሐይቆች መካከል የሚደረግ ጦርነት” በተከሰተበት ወቅት የኢንተርፕራይዞች ቡድን በብራንዲንግ፣ በሰንሰለት እና በፍራንቻይዚንግ ውህደት በመሳሰሉት ቱሁ፣ ትማል መኪና፣ ቼጃዝ፣ ደ ሺፉ፣ አገልግሎታቸውንና አገልግሎቶቻቸውን ደረጃቸውን በጠበቀ መልኩ በማስተካከል ገበያውን እያሸነፉ ይገኛሉ። ፣ ትንሽ ጣት ፣ ወዘተ ፣ የክልል የመኪና ጥገና ሱቆች እንኳን በክልሉ ውስጥ ሰንሰለት ብራንዶችን ይፈጥራሉ ።

እ.ኤ.አ. በ 2021 በቻይና አውቶማቲክ ገበያ ውስጥ 80 የኢንቨስትመንት እና የፋይናንስ ዝግጅቶች ይኖራሉ ፣ የኢንቨስትመንት እና የፋይናንስ መጠን 40.695 ቢሊዮን ዩዋን ፣ ካለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ከፍተኛው ደረጃ ያለው ፣ ዋና ዋና የኢንቨስትመንት ኢላማዎች እንዲሁ ሰንሰለት ብራንዶች ናቸው።

በፖሊሲ ደረጃ በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ የትራንስፖርት ሚኒስቴር አጠቃላይ ፅህፈት ቤት ፣ የኢኮሎጂ እና የአካባቢ ጥበቃ ሚኒስቴር አጠቃላይ ፅህፈት ቤት ፣ የንግድ ሚኒስቴር አጠቃላይ ፅህፈት ቤት እና የክልል አስተዳደር አጠቃላይ ጽሕፈት ቤት ለ የገበያ ደንቡ "የመኪና ጥገና መረጃን ሁሉን አቀፍ አተገባበር በጥልቀት ስለማሳደግ ማስታወቂያ" በጋራ አውጥቷል፣ ይህም የመኪና ጥገናን ጥልቅ ለማድረግ ነው።አጠቃላይ የመረጃ አተገባበር የመኪና ጥገና ኢንዱስትሪ የአገልግሎት ደረጃን ያሻሽላል ፣ የሸማቾችን ህጋዊ መብቶች እና ፍላጎቶች በተሻለ ሁኔታ ይጠብቃል ፣ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የአውቶሞቲቭ ምርት ገበያን ያበረታታል።

ይህ ማለት ሀገሪቱ ደረጃውን የጠበቀ የአውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት ስራን ለማፋጠን መወሰኗ የአውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት ብራንዲንግ እና ሰንሰለትን በተጨባጭ ያፋጥናል ማለት ነው።

03 ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት "ወደ 4S ሱቅ ይሂዱ"

በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ግዙፍ ሚዛን ፊት ለፊት የመኪና አምራቾች ለረጅም ጊዜ ሲመኙ ቆይተዋል።ለምሳሌ፣ የሻንጋይ ጂኤም የመኪና አውደ ጥናት ፈጥሯል፣ በ 2021 በሲሲኤፍኤ በተለቀቀው “Top 40 Chinese Auto Aftermarket Chain Enterprises በ 2021 ″ በሲሲኤፍኤ የተለቀቁት አስር ምርጥ አስር ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በ2021 የሱቆች ብዛት ከ1,100 በላይ ይሆናል።

የአዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ሽያጭ እየጨመረ በሚሄድበት ጊዜ፣ ብዙ ብራንዶች የ 4S ማከማቻ ሞዴልን ለመተካት የቀጥታ ሽያጭ ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ማዕከልን ሞዴል መርጠዋል፣ እና በዚህም በአውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ ውስጥ የገበያ ድርሻን ያገኛሉ።በአንድ በኩል, አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ የሞዱላራይዜሽን ባህሪያት አለው, እና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ኩባንያዎች ለቀጥታ ሽያጭ ሁኔታዎች እና ቦታ አላቸው.በሌላ በኩል፣ የባህላዊው 4S መደብር ሞዴል ዋጋ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው፣ እና ቀጥተኛ ሽያጭ በምትኩ ትልቅ የገበያ ጥቅሞችን ሊያገኝ ይችላል።

04 ተሰጥኦ መደጋገም እየጠነከረ ይሄዳል
የአዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ታዋቂ መሆን በ ውስጥ የችሎታ መደጋገምን መምጣቱ የማይቀር ነው።

መላው አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ።በአጠቃላይ የነዳጅ ተሸከርካሪዎች ወደ 70,000 ኤስኬዩ መለዋወጫ ሲኖራቸው አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ከ6,000 ኤስኬዩስ በላይ ብቻ ያስፈልጋቸዋል ይህ ማለት የጥገና ዕቃዎች ይቀንሳሉ ማለት ነው።በተመሳሳይም የሰራተኞች የእውቀት እና የችሎታ መዋቅር በዚህ መሰረት መስተካከል አለበት..

ዋናው ነገር የሞተር ጥገና እና ዘይት በሰፊው ከገበያ ይወጣል, እና የባትሪ ሞተር ጥገና እና ጥገና ዋና ስራ ይሆናል.የትንሽ አውራ ጣት ምክትል ፕሬዝዳንት Xia Fang በአንድ ወቅት በ5ኛው የአውቶ የኋላ ምዕራብ ሀይቅ ሰሚት-ራስ-ሰር ጥገና አገልግሎት (ዌስት ሐይቅ) ፈጠራ ሰሚት ንዑስ መድረክ ላይ እንደተናገሩት፡ የነዳጅ ተሽከርካሪ የጥገና ዋጋ 100% ሆኖ ከተገኘ ታዲያ ሞተሩ፣ ማስተላለፊያው እና ጥገናው ግማሽ ይሆናል፣ እና እነዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የማያስፈልጋቸው የጥገና ዕቃዎች ናቸው።ከዚህ በመነሳት ከእንዲህ ዓይነቱ ለውጥ በስተጀርባ የችሎታዎችን ተደጋጋሚ ተፅእኖ መገመት እንችላለን።

በእርግጥ የብሬክ ፓድ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያዎች፣ የጎማ ተጋላጭ ክፍሎች እና የብረታ ብረት ርጭት ፍላጎት አሁንም ይኖራል እና በገበያው መስፋፋት ምክንያት የበለጠ የበለፀገ ይሆናል።ስለዚህ፣ ምንም ያህል አውቶሞቲቭ የድህረ ማርኬት ለውጥ ቢመጣም፣ እድሎች እና ተግዳሮቶች ሁል ጊዜ አብረው ይኖራሉ።

በአጠቃላይ፣ የቻይና አውቶሞቲቭ ድህረ ማርኬት አሁንም በርካታ አዳዲስ የንግድ ማራዘሚያ እድሎችን ያጋጥመዋል፣ እና ተጨማሪ የፈጠራ እና የእድገት ነጥቦችን ማግኘት ይቻላል።

ይሁን እንጂ በአዲሱ አዝማሚያ የባህላዊው አውቶሞቲቭ የኋላ ገበያ እንደገና እንደሚገለጽ እና እንደ ዲጂታላይዜሽን፣ አባልነት እና የነገሮች በይነመረብ ያሉ አፕሊኬሽኖች አዲስ አውቶሞቲቭ የድህረ-ገበያ ሥነ-ምህዳር የበለጠ ልኬቶች እና የዘመኑ የመተግበሪያ ሁኔታዎች እንደሚወልዱ ልብ ሊባል ይገባል።አንድ አካባቢ በጉጉት የሚጠበቅ ነው።